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空壓機排氣量的三大影響因素

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時間:2024-06-30 17:34:33 次瀏覽

信息摘要:

空壓機壓縮空氣的過程中溫度會非常高,雖然有潤滑油和冷卻器降溫,但是系統(tǒng)內(nèi)部的溫度還是會很高,在熱脹冷縮的作用下吸入的空氣會膨脹,吸入的空氣就會減少。因此對于降溫部

      空壓機壓縮空氣的過程中溫度會非常高,雖然有潤滑油和冷卻器降溫,但是系統(tǒng)內(nèi)部的溫度還是會很高,在熱脹冷縮的作用下吸入的空氣會膨脹,吸入的空氣就會減少。因此對于降溫部件一定采用正品配件。
      螺桿空壓機雖然吸入的空氣體積沒有變化,但是排出的氣體會受到氣體密度的變化而改變。在高溫狀態(tài)下空氣體積會膨脹,空氣的密度也會降低,通過主機壓縮后質(zhì)量會大大減小,排氣量隨之減少。同時在管道壓力的影響下壓力越大吸入阻力就會受到影響,排氣量相應(yīng)減小。定期檢查氣體管路是否存在泄露情況,而這往往是很多人忽略的。
      我們都知道空壓機排氣量是單位時間內(nèi)排出的,螺桿空壓機的排氣量則是與主機轉(zhuǎn)速成正好比例。如果設(shè)備用電環(huán)境不穩(wěn)定如頻率變化、電壓不穩(wěn)等情況都會影響主機的轉(zhuǎn)速,從而降低主機轉(zhuǎn)速,那么對空壓機的排氣量有很大的影響。

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